WebCraker
2008-11-03, 06:23 PM
بسمـ الله الرحمن الرحيمـ
السلامـ عليكمـ و رحمة من الله تعآلى وبركاته
الرابط لايظهر فى الأرشيف
الرابط لايظهر فى الأرشيف
(الرابط لايظهر فى الأرشيف)
يتساءل الناس عن سبب اختفاء الطائرات والسفن والغواصات أيـن هـو السـر..؟؟!!
أنها سفينة عملاقه تبحر في الأطلنطي:لكن ينظر طاقمها إلى المصير المجهول الذي
ينتظره في خوف إنه سوف يمر على منطقه الشيطان منطقة الهلع والخوف
لن أطيل بمقدمتي والآن تعالوا معي نحاول دخول هذا المكان المجهول
عفواً لا ليس الدخول لأن الدخول إليه هلاك مؤكد
هذا المكان هو مقبرة الأطلنطي..مثلث الرعب والدمار هو [ مثلث برمودآ ]
الرابط لايظهر فى الأرشيف
مـعـلومـات عن برمودا:
تبلغ مساحة جزر برمودة 3.53 كيلو مترا مربعا ويصل عدد سكانها إلى 65,000 بمعدل نمو للسكن 3.2% هاميلتون هي العاصمة وعدد سكانها حوالي 4100 نسمــة, سكان برمودا يتكلمون الإنجليزية أما عن الديانة فهم يعتنقون ديانة البروتستانتية ويتعاملون بعملة خاصة وهي الدولار البرمودي = 100 سنت .., تأخذ جزيرة برمودا المرجانية شكل بيضاوي وتعتبر أكبر جزر برمودة مساحة هي جزيرة برمودة الكبرى وتبلغ مساحتها حوالي 23 كيلو متراً مربعا
الرابط لايظهر فى الأرشيف
المنـــاخ :
مناخ جزر برمودا معتدل طوال العام بسبب تيار الخليج الدافئ ولهذا فإن السكان يتكدسون في 20 جزيرة فقط
سكان برمودا ثلثهم من الزنوج وهم معظمهم من الأرقاء الذين جلبوا إلى برمودة في القرنين 17 و 18 وباقي السكان من بريطانيا أو البرتغال وهاميلتون هي العاصمة كما سبق وعرفنا وهي الميناء الرئيسي
الرابط لايظهر فى الأرشيف
لماذا سمي بمثلث برمودا؟؟
يرجع سبب التسمية هذه الجزيرة أو مجموعة الجزر بهذا الاسم إلى سنة 1945م حيث وقع حادث اختفاء مجموعة من الطائرات وكانت تأخذ شكل مثلث قبل اختفائها وهي تحلق في السماء كما لو كانت تستعرض بالجو ومن وقتها أصبح اسم هذه المنطقةمثلث برمودا وظلت معروفة به وأطلق عليها أسماء عديدة منهــا::
الرابط لايظهر فى الأرشيف
((جزيرة الشيطان)),((مثلث الشيطان))::
وتتكون هذه المنطقة من 300 جزيرة وهي جزر مرجانية لا يسكنها أحد إلا بعض الجزر المحدودة وبها أعداد قليله متفرقة وهذا هو السبب في ابتعاد الصيادين عن هذه المنطقة
الرابط لايظهر فى الأرشيف
قصص سفن وطائرات برمودا
أغـرب مـن الخـيـال::
هذه القصة قديمة حيث يرجع تاريخها إلى حوالي 60 عاماً مضت إلا أنها مازالت في طي الكتمان لغزاً غريباً جداً لا يصدقه أحد
تدور أحداث هذه الواقعة في أكتوبر 1943م حيث قام مكتب الأبحاث البحرية مع القوات البحرية الأمريكية بإجراء تجربة غريبة نالت شهرة واسعة فيما بعد وقد سميت هذه التجربة باسم المكان الذي تمت فيه [ مرسى البحرية الأمريكية بفيلادلفيا ] فسميت بتجربة فيلادلفيا, وكانت نتائج التجربة باختصار اختفاء باخرة حربية مع جميع بحارتها عن الرؤية الفعلية وهي في البحر بواسطة طاقة من نوع خاص أو قوة مجال كون حول الباخرة وقد شوهد وبكل وضوح حفرة في الماء على شكل جسم الباخرة المختفية عن الأنظار .. وهنا سؤال يطرح نفسه هو:أين وكيف تم في تجربة فيلادلفيا السريةللغاية جعل هذه المدمرة ومن عليها تختفي عن النظر ثم العودة إلى الظهور مرة أخرى
هل ما حدث كان نوعاً من التمويه الإلكتروني الذي تولده مجالات نابضة باستخدام نوع من الطاقة-كما ذكر الشهود-أم تم تسليط قوى مجالات معينة على المدمرة فاختفت لفترة معينة ثم ظهرت للعيان مرة أخرى؟!.
لقد تعرضت المدمرة إلى جهاز معادلة مغناطيسية ولقد كان تسليط مجالات المغناطيسية قوي جداً ونجحت المحاولة في إخفاء المدمرة ومن عليها مما أدى إلى الانعقاد بوجود مجالات مغناطيسية مشابهة لما قام به الأمريكيون في هذه التجربة أثناء الحرب العالمية الثانية وهي المسئولة عن الإختفاءات الغامضة في مثلث برمودا
و الشئ الذي يدعو للغرابة حقاً هو ما حدث لهذه المدمرة التي ظهرت في تجربة فيلادلفيا
المدمرة التي أجريت عليها التجربة اختفت من مرساها في فيلادلفيا وظهرت بعد مدة قصيرة لبضعه دقائق في مرسى أخر بمنطقة [ بورتموت ] في نورفولك ثم اختفت مرة أخرى وعادت إلى مرساها في فيلادلفيا بعد بضعة دقائق أيضا فهل نجحت فعلاً البحرية الأمريكية في تجربتها السرية؟!
ولكن لا تزال الأسئلة تطرح أنفسها ما هي الصلة بين حوادث السفن والطائرات التي تعتبر وقائع شاذة ولكنها حقائق واقعة وبين مضمون هذه التجربة
الرابط لايظهر فى الأرشيف
هـل هـي حـقـيـقـة أم هـي خـيـال؟!
مرت عشرات السنين على هذه التجربة ولكن هذه القصة أقرب إلى الخيال العلمي منها إلى الواقع والحوادث الحقيقية كتب عنها عشرات الكتاب والأدباء خلال الـ 50 سنة الماضية تطرقوا في كتاباتهم عن تجربة فيلادلفيا بحاثة كثيرون وعلى رأسهم [ تشارلرز بيرلتز ] وتحدثت عنها الصحف والمقالات و التحليلات والإنشاءات والروايات وغيرها وبالإضافة إلى كل هذا تصوير عدد غير بسيط من أفلام وقصص الخيال العلمي التي تحكي قصة فيلادلفيا لإثارة اهتمام الرأي العام بصدد هذا التجربة المثيرة , وحاولت البحرية الامريكيه في بعض تجارب مشاريعها أثناء الحرب العالمية الثانية أن تجعل المدمرة ومن عليها تختفي عن الأنظار باستخدام نوع من التمويه الالكتروني تولده طاقه مجالات نابضة عملية تمويه عسكريه في غاية الاهميه, وقد أحيطت التجربة بالسرية التامة للمحافظة على سريتها وسميت التجربة بـ[تجربة فيلادلفيا ] وهذه التجربة تعتبر من أغرب القصص التي وردت عن تجربة علمية أجرتها البحرية الامريكيه وسلطت قوى مجالات نوع من الطاقة على المدمرة فاختفت وطاقمها عن الأنظار وأصبحت غير مرئية لفترة زمنيه قصيرة...وبعدها ظهرت مرة فمنهم من تغير شكله حيث تضاعف حجمه ومنهم من ترنح وأغمي عليه ومنهم من أدعى انه رأى مخلوقات حية وتحدث معها , وبعد كل هذا اتضح للعلماء إن مع نجاح المدمرة في الهرب من الوقوع في مثلث برمودة ولكنهم اعتبروها فاشلة ولا يمكن لهم مرة أخرى أن تعيد مثل هذه التجربة لما تسببه من تشوهات خلقية مروعه
الرابط لايظهر فى الأرشيف
قـصـة الـفـك الـمـفـتـرس::
بطل هذه القصة أو المغامرة هو القبطان [ جوي تيللي ] خرج في يوم كعادته بسفينته[ ويلد جوي ] ومعنى هذا الاسم [ الفك المفترس ] في عرض المحيط لصيد الحيتان لكنه عاد من هذه الرحلة بعدما مر بمغامرة خطيرة ليخلد اسمه واسم سفينته على الأبد ولكن قبل أن تقع الكارثة بلحظات ليحكي ما حدث له:
-في يوم كانت سماؤه صافيه والجو المناخي ممتاز ومناسب للقيام بمثل هذه الرحلات خرج القبطان جوي تيللي في مهمة لصيد الحيتان في منطقة تسمى [ لسان المحيط ]وهذه المنطقة تقع بين مجموعة جزر بهاما وتتميز بأنها عميقة جداً حيث يصل عمقها إلى آلاف الأقدام, وفجأة عندما اقتربت السفينة من المنطقة اشتد الظلام الحالك على المنطقة وانعدمت الرؤية تماماً حتى أنهم استخدموا المصابيح وكل واحد منهم يحمل مصباحاً خاصاً به لكي يتمكن من الرؤية وهذه المصابيح تستخدم في ظروف خاصة, وفي هذه الظروف كان على القبطان تيللي أن يراجع ويطمئن على صحة الاتجاه وخط السير فتوجه إلى غرفة القيادة ثم لجأ إلى كابينة الاستراحة الخاصة به ليحصل على فتره من الراحة والنوم وبينما هو مستغرق في النوم إذا به يشعر بلطمه موج تصدم وجهه أنهلع رعباً وقام مفزوعاً ليجد مياه المحيط وقد أحاطته من كل جانب فجمع قواه وحاول أن يفتح باب الكابينة الذي انهار علية ووجد نفسه في عمق المحيط وساعده جسمانة القوي مع مهارته في السباحة أن يستطيع السباحة تحت الماء حتى استطاع أن يطفو على الماء تاركاً قوه الشدة الرهيبة لإلى الأسفل , وبينما كان يحاول الهرب من القاع إلى السطح لمح مركبة على سطح الماء تسير بمفردها بعد انفصالها عن سفينته التي غرقت فقال في نفسه لابد أن طاقمها استطاع أن يفصل الرباط الحديدي الذي يربط بين السفينتين ويحاولوا أن يهربوا بعيدا عن منطقة الخطر ولكن بعدما أوشكوا على النجاة تذكروا صديقهم القبطان , دفعهم ولاؤهم وحبهم لقائدهم فعادوا مرة أخرى إلى منطقة الخطر لكي ينقذوا صديقهم فعادوا إليها مرة أخرى للبحث عن القبطان مع علمهم المؤكد بخطورة الموقف ولكنهم عادوا وفي اعتقادهم أن القبطان قد استطاع بمهارته المعتادة أن ينجو من الغرق ويصعد إلى سطح الماء فاستعملوا مكبرات الصوت وبدأ كل واحد منهم ينادي علية ولمحوه يسبح بصعوبة وهو بين الأمل واليأس من أمكانية العثور عليه وشاءت العناية الالهيه أن يعود الأمل وينجو القبطان الشجاع وبعد عودة القبطان مع باقي زملائه الذين نجو حاول المحققون الاستفسار عما حدث للسفينة وإدارة البوصلة إثناء حدوث الكارثة ولكن القبطان أجاب انه عندما شاهد السفينة تنحدر إلى قاع المحيط ترك عجلة القيادة بسرعة للهرب من الدمار
الرابط لايظهر فى الأرشيف
حـارس كـارولـيـنـا::
في شمال كارولين:كان الحارس يتجول في مهمة التفتيش اليومية ولكن هذه المرة تختلف كثيرا فقد استوقفه مشهد أدخل الرعب في قلبه حيث وجد أمامه سفينة بخمسة أشرعة ولكنها في وضع غريب , ما هذا؟! إن السفينة نصفها الخلفي مدفون بالرمل والجزء الأمامي مدفون في المياه ولكن الحيرة تأتي في شئ مهم هو أن هذه المنطقة ليست عميقة هذا ما جعل الحارس في حيرة وأصابه الرعب فقال في نفسه : ما هو السبب الذي دفعها إلى هنـا؟؟!!
ولكن قبل أن يصاب الحارس بالجنون راجع نفسه وقرأ تقريره الذي كتبه بيده ولم يرد فيه أي شئ عن هبوب الرياح أو عاصفة حتى تدفع بهذه السفينة إلى الشاطئ وتفعل بها هذا وفي مثل هذا المكان وسأل زميله عن أي شئ مسجل عن استغاثة من البحر أو أي نوع من الدخان الخاص بالسفن أو البواخر فلم يجد الشئ الذي زاد من حيرته على الفور قام الحارس بنفسه وطلب استغاثة سريعة وعندما حضر رجال الإغاثة قاموا بتفتيش السفينة وتبين لهم أن السفينة بناء حديث وكان الدليل على ذلك وجدوا اسمها مكتوباً وبكل وضوح وهو [ كارول ديرنج ] [ CARROLL DEERING ] وهي سفينة قوية وذات بنيان قوي وسجلت لجنة الإغاثة في تقريرها أن السفينة لا يوجد عليها أي أثر لوجود روح وكان أيضاً في التقرير:أنه بالنظر إلى حالة الجو الهادئة الخالية من العواصف والرياح منذ عدة أيام فليس هناك سبب معقول للحالة التي وجدنا عليها السفينة هكذا خارج مسارها الطبيعي وخالية تماماً بهذه الصورة المخيفة والسفينة في حالة جيدة للإبحار وعند عودتهم مرة أخرى وجدوا في سجل المعلومات أن السفينة ملك الشركة [ OF COMPANY ERING E D G. G. PORTLAND ] وتزن حمولتها 2114 طناً وأنها قد بنيت منذ سنة واحدة تقريباً وبعد الفحص الشامل والكامل لكل جزء من السفينة لم تجد لجنة الإغاثة سوى روح واحدة لقطة ضعيفة نحيلة تموء بصوت عال كما وجدوا أيضاً كل شئ في موضعه الطبيعي بالإضافة إلى الأوراق الخاصة بالرحلة والخرائط وبداخل غرف النوم السرائر معدة ومرتبة وبداخل غرف الطعام وجدوا الأطباق معدة وبها الطعام وجميع الكراسي في وضع عادي ما تزال مرتبة مما يدل على أنهم قاموا من عليها ونهضوا استجابة لشئ غير متوقع وبدون أي تحذير مسبق بل ومن المحتمل أنهم كانوا يتوقعون أن يعودوا مرة أخرى إلى مواقعهم ولكنهم أبداً لم يعد منهم أحد ليكمل طعامه.!! ويبقى السؤال الدائم:أين الطاقم.؟وإلى أين تركوا السفينة جميعاً ولم يتركوا منهم أحداً.؟ هل شاهدوا منظراً جذب الجميع إليه فكانت نهايتهم.؟!!
الرابط لايظهر فى الأرشيف
الـسـرب رقـم(19)::
يشتهر مثلث الرعب والدمار بحوادثه الكثيرة المثيرة إلا أن من أغرب القصص والحوادث التي وقعت في هذا المثلث الرهيب ما حدث في الـ 5 من ديسمبر سنة 1945م
حيث قامت البحرية الأمريكية من قاعدة [ فورت لوديرديل ] بفلوريدا بإطلاق 5 طائرات من قاذفات القنابل التابعة لها وكانت إحدى الطلعات التدريبية التي كان يقوم بها سلاح الطيران وتعرف بالرقم[ 19 ] وكان المطلوب من الطيارين الطيران على شكل مثلث في رحلة تبدأ من فلوريدا لمسافة 160 ميلاً ناحية الشرق ثم تتجه 40 ميلاً ناحية الشمال ثم تعود مرة أخرى إلى القاعدة ولكن حدث تعديل في خطة التدريب حيث طار الطاقم [ السرب 19 ] على شكل مثلث لكنه لم يعد حتى الآن ولا أحد يعرف مصيرهم المجهول إلى الآن وكان عدد طاقم هذه الطائرات 5 طيارين و 8 مساعدين موزعين على مجموعة الطائرات وكان توقيت الإقلاع للطائرات هو الساعة 2 بعد الظهر وبعد مرور 10دقائق كانت جميعها قد انتهت من الإقلاع وكان قائد هذه السرب هو الملازم [ تشارلز تيلور ] وهذا الملازم يعتبر من أمهر الطيارين في ذاك الوقت وتخيروا الوقت المناسب حيث كان المناخ ممتازاً والجو صافِ وكان كل شئ عادياً في المنطقة وقبل أن تعود الطائرات الـ5 إلى قاعدتها بحوالي 15 دقيقة تلقى برج المراقبة رسالة من قائد السرب وكان المراقبون قد لاحظوا على صوته الرعب وتلعثم الكلمات وحشرجة وكان نص الرسالة:
[ يبدو أننا ضللنا الطريق إننا لا نستطيع أن نرى أية علامة أرضية ولا نعرف كيف نتجه إلى الغرب ولا الطريق إليه إن شئ فيه خطأ كل شئ يبدو غريباً حتى المحيط من تحتنا لا يبدو كما كان إنه يبدو وكأنما نحن ... ]
وهنا انتهى الإرسال والاستقبال فجأة ولم تعد الطائرات بينما استطاع أفراد القاعدة سماع الرسائل الموجهة بين الـ5 طائرات بعضهم البعض وكانت الرسائل تدل على وجود مشاكل في الوقود الذي أوشك على الانتهاء حيث لم يعد يكفي الوقود إلا لحوالي 75 ميلاً وبعد ذلك ساد الذهول القاعدة الجوية وكان القلق هو العامل المشترك بين الجميع ... ما هو مصير هذا السرب
وكان القرار هو البحث عن السرب قامت وحدات إغاثة تنطلق من القاعدة لتبحث أثر طائرات السرب وكانت من بين هذه الطائرات الطائرة الضخمة ذات المحركين [ مارتين مارين ] بطاقمها البالغ عددهم 30 فرداً
وعاد الاتصال مرة أخرى بين السرب والقاعدة وكان هذا في الساعة 4 بعد الظهر وكانت هذه الرسالة مفاجأة وجاء نصها:
[ لا ندري أين نحن بالتحديد أعتقد أننا نطير على مسافة225 ميلاًمن الاتجاه الشمالي الشرقي للقاعدة لا بد أننا قد مررنا بلفوريدا وأعتقد أننا الآن فوق خليج المكسيك ]
وكانت المفاجأة في نفس الوقت تلقت القاعدة رسالة أخرى ولكن من طائرة الإغاثة وكانت معناها أنهم يمرون بمناخ سئ جداً ويوجد رياح عنيفة تعلوها بـ6000 قدم , لم تدل الرسالة بأي معلومات أخرى وبعد ذلك انقطع الإرسال بطائرة الإغاثة أيضاً فلم يصل منها بعد ذلك أي رسالة هي الأخرى مثل السرب 19 ..!!
قامت القاعدة بإبلاغ جميع وحدات البحث عن اختفاء طائرة الإغاثة والسرب 19 في ظروف غامضة , قامت وحدات مكثفة للبحث عن طائرة الإغاثة والسرب 19 حتى أظلمت السماء دون جدوى وبعد حلول الفجر قامت حوالي 300 طائرة من مختلف الأنواع والمئات من القوارب وأعداد كبيرة من الغواصات وهذا يعتبر أكبر تشكيل بحثي في التاريخ لكن كل هذا ودون جدوى فلم يستدل على أي أثر للطائرات المفقودة أو العثور على أي شخص من أفراد السرب , وبعد ذلك وعندما عرف العالم بالحادثة أعلنت طائرة تجارية أنها قد شاهدت في نفس وقت اختفاء الطائرة لهباً أحمر فوق الأرض مما أثار احتمال انفجار سفينة الإغاثة ومنهم من شاهد لهباً في السماء في الساعة 7
وهنا تنتهي قصة اختفاء السرب [ 19 ] وطائرة الإغاثة
الرابط لايظهر فى الأرشيف
مـثـلـث بـرمـودا زمـن الـهـلاك..؟
ما هو توقيت حدوث الكوارث..؟
أطلق المراقبون موسم الكوارث و الإختفاءات على بداية السنة الميلادية الجديدة أو بعدها بشهر وشهور نوفمبر وديسمبر وفبراير خاصة التي تسبق السنة الجديدة
الرابط لايظهر فى الأرشيف
أشـهـر الإخـتـفـاءات لـلـسـفـن والـطـائـرات::
في شهر ديسمبر 1945م اختفى السرب 19 بعد ساعتين من إقلاعه على بعد 225 ميلا شرق القاعدة
في شهر فبراير1952م اختفت طائرة الركاب البريطانية [ بريتش يورك ] شمال مثلث برمودا وهي في طريقها إلى جاميكا وعلى متنها33 راكبا بالإضافة إلى طاقمها
في نوفمبر1956م اختفت الطائرة P5M التابعة للبحرية الأمريكية مع طاقمها المكون من10افراد بالقرب من برمودا
في يناير1967م اختفت طائره الشحن YC-122 وعلى متنها 4 افراد وذلك في الخليج بين ساحل البالم والباهاما
قبل بداية العام الجديد بثلاثة أيام اختفت طائره الركاب DC3 في سنه1948 م في27ديسمبر وهي في طريقها من سان جوان إلى ميامي بالقرب من المنطقة نفسها التي اختفت فيها الطائرة [ ستار اريال ] بعد ذلك وكانت الطائرة على متنها 36 راكبا بالإضافة إلى طاقمها
في يناير سنه 1962م قامت الطائرة التابعة للبحرية الأمريكية التي كانت تقوم بنقل الركاب من فرجينيا إلى لازور عبر مثلث برمودا والتي كانت تحمل42 راكبا بالإضافة إلى طاقمها وكان مصيرها إلى المجهول
اغسطس 1800م اختفاء السفينة الأمريكية [ أنسرجت ] وعلى متنها340 راكبا
في1/1/1973م اختفاء طائره خاصة إثناء رحله قصيرة عبر منطقه برمودا
في1967م اختفاء طائره تابعه لحرس السواحل الأمريكية إثناء استعدادها للهبوط فوق منطقة الإرشاد السابق بعد ميل واحد من شاطئ ميامي
في27/2/1972م اختفاء طائره حربيه على بعد900ميل من الجنوب الغربي لأوزوريس
في يناير 1880 اختفاء السفينة الأمريكية [ أتلنتا ] وهي في طريقها من برمودا إلى بريطانيا بكل ركابها البالغ عددهم 290فردا
في1924 اختفاء سفينة الشحن اليابانية [ زاي فوكر ] بعد أن استغاثت فيما بين [ باهاما ] و [ كوبا ] ولكن لا اثر لها
اكتوبر1951م اختفاء السفينة الحربية البرازيلية [ ساوباولو ] في ظروف غامضة مع جميع ركابها
مارس1975م اختفاء سفينة الشحن [ سيلفيا أوسا ] في مثلث برمودا مع كل طاقمها المكون من 37 بحاراً
1840 العثور على السفينة التجارية الفرنسية[ روزالي ] عائمة فوق مياه المحيط بدون طاقمها وكانت في طريقها من [ هافانا ] إلى أوروبا
في5/9/1872م العثور على الباخرة [ ماري سيلست ] بالقرب من بحر سارجاسو بدون طاقمها
الرابط لايظهر فى الأرشيف
وفي الختام قد تحير الجميع بما فيهم العلماء في تفسير هذه الظاهرة وهذا المكان الذي تنعدم فيه جميع قوانين الأرض
يا ترى هل هناك قوة خفية تجذب وتبتلع كل ما يمر على هذه المنطقة , سواء في بحرها أو سماءها.؟
إلى متى يظل هذا الغموض.؟
ولكم كل ما هو مجهول اليوم سوف يكشف كل أسراره غدتً عندما تتجمع جميع المعلومات التي تساعد الباحثين على ذلك
الرابط لايظهر فى الأرشيف
السلامـ عليكمـ و رحمة من الله تعآلى وبركاته
الرابط لايظهر فى الأرشيف
الرابط لايظهر فى الأرشيف
(الرابط لايظهر فى الأرشيف)
يتساءل الناس عن سبب اختفاء الطائرات والسفن والغواصات أيـن هـو السـر..؟؟!!
أنها سفينة عملاقه تبحر في الأطلنطي:لكن ينظر طاقمها إلى المصير المجهول الذي
ينتظره في خوف إنه سوف يمر على منطقه الشيطان منطقة الهلع والخوف
لن أطيل بمقدمتي والآن تعالوا معي نحاول دخول هذا المكان المجهول
عفواً لا ليس الدخول لأن الدخول إليه هلاك مؤكد
هذا المكان هو مقبرة الأطلنطي..مثلث الرعب والدمار هو [ مثلث برمودآ ]
الرابط لايظهر فى الأرشيف
مـعـلومـات عن برمودا:
تبلغ مساحة جزر برمودة 3.53 كيلو مترا مربعا ويصل عدد سكانها إلى 65,000 بمعدل نمو للسكن 3.2% هاميلتون هي العاصمة وعدد سكانها حوالي 4100 نسمــة, سكان برمودا يتكلمون الإنجليزية أما عن الديانة فهم يعتنقون ديانة البروتستانتية ويتعاملون بعملة خاصة وهي الدولار البرمودي = 100 سنت .., تأخذ جزيرة برمودا المرجانية شكل بيضاوي وتعتبر أكبر جزر برمودة مساحة هي جزيرة برمودة الكبرى وتبلغ مساحتها حوالي 23 كيلو متراً مربعا
الرابط لايظهر فى الأرشيف
المنـــاخ :
مناخ جزر برمودا معتدل طوال العام بسبب تيار الخليج الدافئ ولهذا فإن السكان يتكدسون في 20 جزيرة فقط
سكان برمودا ثلثهم من الزنوج وهم معظمهم من الأرقاء الذين جلبوا إلى برمودة في القرنين 17 و 18 وباقي السكان من بريطانيا أو البرتغال وهاميلتون هي العاصمة كما سبق وعرفنا وهي الميناء الرئيسي
الرابط لايظهر فى الأرشيف
لماذا سمي بمثلث برمودا؟؟
يرجع سبب التسمية هذه الجزيرة أو مجموعة الجزر بهذا الاسم إلى سنة 1945م حيث وقع حادث اختفاء مجموعة من الطائرات وكانت تأخذ شكل مثلث قبل اختفائها وهي تحلق في السماء كما لو كانت تستعرض بالجو ومن وقتها أصبح اسم هذه المنطقةمثلث برمودا وظلت معروفة به وأطلق عليها أسماء عديدة منهــا::
الرابط لايظهر فى الأرشيف
((جزيرة الشيطان)),((مثلث الشيطان))::
وتتكون هذه المنطقة من 300 جزيرة وهي جزر مرجانية لا يسكنها أحد إلا بعض الجزر المحدودة وبها أعداد قليله متفرقة وهذا هو السبب في ابتعاد الصيادين عن هذه المنطقة
الرابط لايظهر فى الأرشيف
قصص سفن وطائرات برمودا
أغـرب مـن الخـيـال::
هذه القصة قديمة حيث يرجع تاريخها إلى حوالي 60 عاماً مضت إلا أنها مازالت في طي الكتمان لغزاً غريباً جداً لا يصدقه أحد
تدور أحداث هذه الواقعة في أكتوبر 1943م حيث قام مكتب الأبحاث البحرية مع القوات البحرية الأمريكية بإجراء تجربة غريبة نالت شهرة واسعة فيما بعد وقد سميت هذه التجربة باسم المكان الذي تمت فيه [ مرسى البحرية الأمريكية بفيلادلفيا ] فسميت بتجربة فيلادلفيا, وكانت نتائج التجربة باختصار اختفاء باخرة حربية مع جميع بحارتها عن الرؤية الفعلية وهي في البحر بواسطة طاقة من نوع خاص أو قوة مجال كون حول الباخرة وقد شوهد وبكل وضوح حفرة في الماء على شكل جسم الباخرة المختفية عن الأنظار .. وهنا سؤال يطرح نفسه هو:أين وكيف تم في تجربة فيلادلفيا السريةللغاية جعل هذه المدمرة ومن عليها تختفي عن النظر ثم العودة إلى الظهور مرة أخرى
هل ما حدث كان نوعاً من التمويه الإلكتروني الذي تولده مجالات نابضة باستخدام نوع من الطاقة-كما ذكر الشهود-أم تم تسليط قوى مجالات معينة على المدمرة فاختفت لفترة معينة ثم ظهرت للعيان مرة أخرى؟!.
لقد تعرضت المدمرة إلى جهاز معادلة مغناطيسية ولقد كان تسليط مجالات المغناطيسية قوي جداً ونجحت المحاولة في إخفاء المدمرة ومن عليها مما أدى إلى الانعقاد بوجود مجالات مغناطيسية مشابهة لما قام به الأمريكيون في هذه التجربة أثناء الحرب العالمية الثانية وهي المسئولة عن الإختفاءات الغامضة في مثلث برمودا
و الشئ الذي يدعو للغرابة حقاً هو ما حدث لهذه المدمرة التي ظهرت في تجربة فيلادلفيا
المدمرة التي أجريت عليها التجربة اختفت من مرساها في فيلادلفيا وظهرت بعد مدة قصيرة لبضعه دقائق في مرسى أخر بمنطقة [ بورتموت ] في نورفولك ثم اختفت مرة أخرى وعادت إلى مرساها في فيلادلفيا بعد بضعة دقائق أيضا فهل نجحت فعلاً البحرية الأمريكية في تجربتها السرية؟!
ولكن لا تزال الأسئلة تطرح أنفسها ما هي الصلة بين حوادث السفن والطائرات التي تعتبر وقائع شاذة ولكنها حقائق واقعة وبين مضمون هذه التجربة
الرابط لايظهر فى الأرشيف
هـل هـي حـقـيـقـة أم هـي خـيـال؟!
مرت عشرات السنين على هذه التجربة ولكن هذه القصة أقرب إلى الخيال العلمي منها إلى الواقع والحوادث الحقيقية كتب عنها عشرات الكتاب والأدباء خلال الـ 50 سنة الماضية تطرقوا في كتاباتهم عن تجربة فيلادلفيا بحاثة كثيرون وعلى رأسهم [ تشارلرز بيرلتز ] وتحدثت عنها الصحف والمقالات و التحليلات والإنشاءات والروايات وغيرها وبالإضافة إلى كل هذا تصوير عدد غير بسيط من أفلام وقصص الخيال العلمي التي تحكي قصة فيلادلفيا لإثارة اهتمام الرأي العام بصدد هذا التجربة المثيرة , وحاولت البحرية الامريكيه في بعض تجارب مشاريعها أثناء الحرب العالمية الثانية أن تجعل المدمرة ومن عليها تختفي عن الأنظار باستخدام نوع من التمويه الالكتروني تولده طاقه مجالات نابضة عملية تمويه عسكريه في غاية الاهميه, وقد أحيطت التجربة بالسرية التامة للمحافظة على سريتها وسميت التجربة بـ[تجربة فيلادلفيا ] وهذه التجربة تعتبر من أغرب القصص التي وردت عن تجربة علمية أجرتها البحرية الامريكيه وسلطت قوى مجالات نوع من الطاقة على المدمرة فاختفت وطاقمها عن الأنظار وأصبحت غير مرئية لفترة زمنيه قصيرة...وبعدها ظهرت مرة فمنهم من تغير شكله حيث تضاعف حجمه ومنهم من ترنح وأغمي عليه ومنهم من أدعى انه رأى مخلوقات حية وتحدث معها , وبعد كل هذا اتضح للعلماء إن مع نجاح المدمرة في الهرب من الوقوع في مثلث برمودة ولكنهم اعتبروها فاشلة ولا يمكن لهم مرة أخرى أن تعيد مثل هذه التجربة لما تسببه من تشوهات خلقية مروعه
الرابط لايظهر فى الأرشيف
قـصـة الـفـك الـمـفـتـرس::
بطل هذه القصة أو المغامرة هو القبطان [ جوي تيللي ] خرج في يوم كعادته بسفينته[ ويلد جوي ] ومعنى هذا الاسم [ الفك المفترس ] في عرض المحيط لصيد الحيتان لكنه عاد من هذه الرحلة بعدما مر بمغامرة خطيرة ليخلد اسمه واسم سفينته على الأبد ولكن قبل أن تقع الكارثة بلحظات ليحكي ما حدث له:
-في يوم كانت سماؤه صافيه والجو المناخي ممتاز ومناسب للقيام بمثل هذه الرحلات خرج القبطان جوي تيللي في مهمة لصيد الحيتان في منطقة تسمى [ لسان المحيط ]وهذه المنطقة تقع بين مجموعة جزر بهاما وتتميز بأنها عميقة جداً حيث يصل عمقها إلى آلاف الأقدام, وفجأة عندما اقتربت السفينة من المنطقة اشتد الظلام الحالك على المنطقة وانعدمت الرؤية تماماً حتى أنهم استخدموا المصابيح وكل واحد منهم يحمل مصباحاً خاصاً به لكي يتمكن من الرؤية وهذه المصابيح تستخدم في ظروف خاصة, وفي هذه الظروف كان على القبطان تيللي أن يراجع ويطمئن على صحة الاتجاه وخط السير فتوجه إلى غرفة القيادة ثم لجأ إلى كابينة الاستراحة الخاصة به ليحصل على فتره من الراحة والنوم وبينما هو مستغرق في النوم إذا به يشعر بلطمه موج تصدم وجهه أنهلع رعباً وقام مفزوعاً ليجد مياه المحيط وقد أحاطته من كل جانب فجمع قواه وحاول أن يفتح باب الكابينة الذي انهار علية ووجد نفسه في عمق المحيط وساعده جسمانة القوي مع مهارته في السباحة أن يستطيع السباحة تحت الماء حتى استطاع أن يطفو على الماء تاركاً قوه الشدة الرهيبة لإلى الأسفل , وبينما كان يحاول الهرب من القاع إلى السطح لمح مركبة على سطح الماء تسير بمفردها بعد انفصالها عن سفينته التي غرقت فقال في نفسه لابد أن طاقمها استطاع أن يفصل الرباط الحديدي الذي يربط بين السفينتين ويحاولوا أن يهربوا بعيدا عن منطقة الخطر ولكن بعدما أوشكوا على النجاة تذكروا صديقهم القبطان , دفعهم ولاؤهم وحبهم لقائدهم فعادوا مرة أخرى إلى منطقة الخطر لكي ينقذوا صديقهم فعادوا إليها مرة أخرى للبحث عن القبطان مع علمهم المؤكد بخطورة الموقف ولكنهم عادوا وفي اعتقادهم أن القبطان قد استطاع بمهارته المعتادة أن ينجو من الغرق ويصعد إلى سطح الماء فاستعملوا مكبرات الصوت وبدأ كل واحد منهم ينادي علية ولمحوه يسبح بصعوبة وهو بين الأمل واليأس من أمكانية العثور عليه وشاءت العناية الالهيه أن يعود الأمل وينجو القبطان الشجاع وبعد عودة القبطان مع باقي زملائه الذين نجو حاول المحققون الاستفسار عما حدث للسفينة وإدارة البوصلة إثناء حدوث الكارثة ولكن القبطان أجاب انه عندما شاهد السفينة تنحدر إلى قاع المحيط ترك عجلة القيادة بسرعة للهرب من الدمار
الرابط لايظهر فى الأرشيف
حـارس كـارولـيـنـا::
في شمال كارولين:كان الحارس يتجول في مهمة التفتيش اليومية ولكن هذه المرة تختلف كثيرا فقد استوقفه مشهد أدخل الرعب في قلبه حيث وجد أمامه سفينة بخمسة أشرعة ولكنها في وضع غريب , ما هذا؟! إن السفينة نصفها الخلفي مدفون بالرمل والجزء الأمامي مدفون في المياه ولكن الحيرة تأتي في شئ مهم هو أن هذه المنطقة ليست عميقة هذا ما جعل الحارس في حيرة وأصابه الرعب فقال في نفسه : ما هو السبب الذي دفعها إلى هنـا؟؟!!
ولكن قبل أن يصاب الحارس بالجنون راجع نفسه وقرأ تقريره الذي كتبه بيده ولم يرد فيه أي شئ عن هبوب الرياح أو عاصفة حتى تدفع بهذه السفينة إلى الشاطئ وتفعل بها هذا وفي مثل هذا المكان وسأل زميله عن أي شئ مسجل عن استغاثة من البحر أو أي نوع من الدخان الخاص بالسفن أو البواخر فلم يجد الشئ الذي زاد من حيرته على الفور قام الحارس بنفسه وطلب استغاثة سريعة وعندما حضر رجال الإغاثة قاموا بتفتيش السفينة وتبين لهم أن السفينة بناء حديث وكان الدليل على ذلك وجدوا اسمها مكتوباً وبكل وضوح وهو [ كارول ديرنج ] [ CARROLL DEERING ] وهي سفينة قوية وذات بنيان قوي وسجلت لجنة الإغاثة في تقريرها أن السفينة لا يوجد عليها أي أثر لوجود روح وكان أيضاً في التقرير:أنه بالنظر إلى حالة الجو الهادئة الخالية من العواصف والرياح منذ عدة أيام فليس هناك سبب معقول للحالة التي وجدنا عليها السفينة هكذا خارج مسارها الطبيعي وخالية تماماً بهذه الصورة المخيفة والسفينة في حالة جيدة للإبحار وعند عودتهم مرة أخرى وجدوا في سجل المعلومات أن السفينة ملك الشركة [ OF COMPANY ERING E D G. G. PORTLAND ] وتزن حمولتها 2114 طناً وأنها قد بنيت منذ سنة واحدة تقريباً وبعد الفحص الشامل والكامل لكل جزء من السفينة لم تجد لجنة الإغاثة سوى روح واحدة لقطة ضعيفة نحيلة تموء بصوت عال كما وجدوا أيضاً كل شئ في موضعه الطبيعي بالإضافة إلى الأوراق الخاصة بالرحلة والخرائط وبداخل غرف النوم السرائر معدة ومرتبة وبداخل غرف الطعام وجدوا الأطباق معدة وبها الطعام وجميع الكراسي في وضع عادي ما تزال مرتبة مما يدل على أنهم قاموا من عليها ونهضوا استجابة لشئ غير متوقع وبدون أي تحذير مسبق بل ومن المحتمل أنهم كانوا يتوقعون أن يعودوا مرة أخرى إلى مواقعهم ولكنهم أبداً لم يعد منهم أحد ليكمل طعامه.!! ويبقى السؤال الدائم:أين الطاقم.؟وإلى أين تركوا السفينة جميعاً ولم يتركوا منهم أحداً.؟ هل شاهدوا منظراً جذب الجميع إليه فكانت نهايتهم.؟!!
الرابط لايظهر فى الأرشيف
الـسـرب رقـم(19)::
يشتهر مثلث الرعب والدمار بحوادثه الكثيرة المثيرة إلا أن من أغرب القصص والحوادث التي وقعت في هذا المثلث الرهيب ما حدث في الـ 5 من ديسمبر سنة 1945م
حيث قامت البحرية الأمريكية من قاعدة [ فورت لوديرديل ] بفلوريدا بإطلاق 5 طائرات من قاذفات القنابل التابعة لها وكانت إحدى الطلعات التدريبية التي كان يقوم بها سلاح الطيران وتعرف بالرقم[ 19 ] وكان المطلوب من الطيارين الطيران على شكل مثلث في رحلة تبدأ من فلوريدا لمسافة 160 ميلاً ناحية الشرق ثم تتجه 40 ميلاً ناحية الشمال ثم تعود مرة أخرى إلى القاعدة ولكن حدث تعديل في خطة التدريب حيث طار الطاقم [ السرب 19 ] على شكل مثلث لكنه لم يعد حتى الآن ولا أحد يعرف مصيرهم المجهول إلى الآن وكان عدد طاقم هذه الطائرات 5 طيارين و 8 مساعدين موزعين على مجموعة الطائرات وكان توقيت الإقلاع للطائرات هو الساعة 2 بعد الظهر وبعد مرور 10دقائق كانت جميعها قد انتهت من الإقلاع وكان قائد هذه السرب هو الملازم [ تشارلز تيلور ] وهذا الملازم يعتبر من أمهر الطيارين في ذاك الوقت وتخيروا الوقت المناسب حيث كان المناخ ممتازاً والجو صافِ وكان كل شئ عادياً في المنطقة وقبل أن تعود الطائرات الـ5 إلى قاعدتها بحوالي 15 دقيقة تلقى برج المراقبة رسالة من قائد السرب وكان المراقبون قد لاحظوا على صوته الرعب وتلعثم الكلمات وحشرجة وكان نص الرسالة:
[ يبدو أننا ضللنا الطريق إننا لا نستطيع أن نرى أية علامة أرضية ولا نعرف كيف نتجه إلى الغرب ولا الطريق إليه إن شئ فيه خطأ كل شئ يبدو غريباً حتى المحيط من تحتنا لا يبدو كما كان إنه يبدو وكأنما نحن ... ]
وهنا انتهى الإرسال والاستقبال فجأة ولم تعد الطائرات بينما استطاع أفراد القاعدة سماع الرسائل الموجهة بين الـ5 طائرات بعضهم البعض وكانت الرسائل تدل على وجود مشاكل في الوقود الذي أوشك على الانتهاء حيث لم يعد يكفي الوقود إلا لحوالي 75 ميلاً وبعد ذلك ساد الذهول القاعدة الجوية وكان القلق هو العامل المشترك بين الجميع ... ما هو مصير هذا السرب
وكان القرار هو البحث عن السرب قامت وحدات إغاثة تنطلق من القاعدة لتبحث أثر طائرات السرب وكانت من بين هذه الطائرات الطائرة الضخمة ذات المحركين [ مارتين مارين ] بطاقمها البالغ عددهم 30 فرداً
وعاد الاتصال مرة أخرى بين السرب والقاعدة وكان هذا في الساعة 4 بعد الظهر وكانت هذه الرسالة مفاجأة وجاء نصها:
[ لا ندري أين نحن بالتحديد أعتقد أننا نطير على مسافة225 ميلاًمن الاتجاه الشمالي الشرقي للقاعدة لا بد أننا قد مررنا بلفوريدا وأعتقد أننا الآن فوق خليج المكسيك ]
وكانت المفاجأة في نفس الوقت تلقت القاعدة رسالة أخرى ولكن من طائرة الإغاثة وكانت معناها أنهم يمرون بمناخ سئ جداً ويوجد رياح عنيفة تعلوها بـ6000 قدم , لم تدل الرسالة بأي معلومات أخرى وبعد ذلك انقطع الإرسال بطائرة الإغاثة أيضاً فلم يصل منها بعد ذلك أي رسالة هي الأخرى مثل السرب 19 ..!!
قامت القاعدة بإبلاغ جميع وحدات البحث عن اختفاء طائرة الإغاثة والسرب 19 في ظروف غامضة , قامت وحدات مكثفة للبحث عن طائرة الإغاثة والسرب 19 حتى أظلمت السماء دون جدوى وبعد حلول الفجر قامت حوالي 300 طائرة من مختلف الأنواع والمئات من القوارب وأعداد كبيرة من الغواصات وهذا يعتبر أكبر تشكيل بحثي في التاريخ لكن كل هذا ودون جدوى فلم يستدل على أي أثر للطائرات المفقودة أو العثور على أي شخص من أفراد السرب , وبعد ذلك وعندما عرف العالم بالحادثة أعلنت طائرة تجارية أنها قد شاهدت في نفس وقت اختفاء الطائرة لهباً أحمر فوق الأرض مما أثار احتمال انفجار سفينة الإغاثة ومنهم من شاهد لهباً في السماء في الساعة 7
وهنا تنتهي قصة اختفاء السرب [ 19 ] وطائرة الإغاثة
الرابط لايظهر فى الأرشيف
مـثـلـث بـرمـودا زمـن الـهـلاك..؟
ما هو توقيت حدوث الكوارث..؟
أطلق المراقبون موسم الكوارث و الإختفاءات على بداية السنة الميلادية الجديدة أو بعدها بشهر وشهور نوفمبر وديسمبر وفبراير خاصة التي تسبق السنة الجديدة
الرابط لايظهر فى الأرشيف
أشـهـر الإخـتـفـاءات لـلـسـفـن والـطـائـرات::
في شهر ديسمبر 1945م اختفى السرب 19 بعد ساعتين من إقلاعه على بعد 225 ميلا شرق القاعدة
في شهر فبراير1952م اختفت طائرة الركاب البريطانية [ بريتش يورك ] شمال مثلث برمودا وهي في طريقها إلى جاميكا وعلى متنها33 راكبا بالإضافة إلى طاقمها
في نوفمبر1956م اختفت الطائرة P5M التابعة للبحرية الأمريكية مع طاقمها المكون من10افراد بالقرب من برمودا
في يناير1967م اختفت طائره الشحن YC-122 وعلى متنها 4 افراد وذلك في الخليج بين ساحل البالم والباهاما
قبل بداية العام الجديد بثلاثة أيام اختفت طائره الركاب DC3 في سنه1948 م في27ديسمبر وهي في طريقها من سان جوان إلى ميامي بالقرب من المنطقة نفسها التي اختفت فيها الطائرة [ ستار اريال ] بعد ذلك وكانت الطائرة على متنها 36 راكبا بالإضافة إلى طاقمها
في يناير سنه 1962م قامت الطائرة التابعة للبحرية الأمريكية التي كانت تقوم بنقل الركاب من فرجينيا إلى لازور عبر مثلث برمودا والتي كانت تحمل42 راكبا بالإضافة إلى طاقمها وكان مصيرها إلى المجهول
اغسطس 1800م اختفاء السفينة الأمريكية [ أنسرجت ] وعلى متنها340 راكبا
في1/1/1973م اختفاء طائره خاصة إثناء رحله قصيرة عبر منطقه برمودا
في1967م اختفاء طائره تابعه لحرس السواحل الأمريكية إثناء استعدادها للهبوط فوق منطقة الإرشاد السابق بعد ميل واحد من شاطئ ميامي
في27/2/1972م اختفاء طائره حربيه على بعد900ميل من الجنوب الغربي لأوزوريس
في يناير 1880 اختفاء السفينة الأمريكية [ أتلنتا ] وهي في طريقها من برمودا إلى بريطانيا بكل ركابها البالغ عددهم 290فردا
في1924 اختفاء سفينة الشحن اليابانية [ زاي فوكر ] بعد أن استغاثت فيما بين [ باهاما ] و [ كوبا ] ولكن لا اثر لها
اكتوبر1951م اختفاء السفينة الحربية البرازيلية [ ساوباولو ] في ظروف غامضة مع جميع ركابها
مارس1975م اختفاء سفينة الشحن [ سيلفيا أوسا ] في مثلث برمودا مع كل طاقمها المكون من 37 بحاراً
1840 العثور على السفينة التجارية الفرنسية[ روزالي ] عائمة فوق مياه المحيط بدون طاقمها وكانت في طريقها من [ هافانا ] إلى أوروبا
في5/9/1872م العثور على الباخرة [ ماري سيلست ] بالقرب من بحر سارجاسو بدون طاقمها
الرابط لايظهر فى الأرشيف
وفي الختام قد تحير الجميع بما فيهم العلماء في تفسير هذه الظاهرة وهذا المكان الذي تنعدم فيه جميع قوانين الأرض
يا ترى هل هناك قوة خفية تجذب وتبتلع كل ما يمر على هذه المنطقة , سواء في بحرها أو سماءها.؟
إلى متى يظل هذا الغموض.؟
ولكم كل ما هو مجهول اليوم سوف يكشف كل أسراره غدتً عندما تتجمع جميع المعلومات التي تساعد الباحثين على ذلك
الرابط لايظهر فى الأرشيف